الإهمال بعد الإصابة – (جريمة الضرب والهرب) هي من أخطر الجرائم في قانون المرور والعقوبة المتوقعة هي
السجن لسنوات عديدة. تتشكل هذه الجريمة عندما يغادر السائق المتورط في حادث مروري أسفر عن إصابات،
مكان الحادث دون معرفة حالة الضحايا، دون تقديم المساعدة لهم ودون تحمل المسؤولية في الوقت الحقيقي عن
أفعاله. ستناقش هذه المقالة جوهر الجريمة والتمثيل القانوني المهني المطلوب لها.
على سبيل المثال، كان م. سائقًا شابًا يتمتع بخبرة قليلة نسبيًا في القيادة، وفي المساء اصطدم بسائق دراجة نارية
وهرب من مكان الحادث. سواء كان ذلك بسبب قلة الخبرة في تقدير مسافة التوقف من الدراجة النارية التي كانت
تنتظر الإشارة الحمراء في طريق سفره أو بسبب خلل مؤقت في الحكم منعه من الفرملة تدريجياً حتى التوقف
الكامل، كانت النتيجة إصابة سائق الدراجة النارية من الخلف والهروب من مكان الحادث دون تقديم المساعدة.
عمليًا، من المحتمل أن لائحة الاتهام التي كانت ستقدم ضد م. كانت ستكتفي بالإشارة إلى حادث سيارة مع إصابات
طفيفة فقط، لو أنه استدعى قوات الإنقاذ إلى مكان الحادث وبقي هناك لمساعدة السائق. ولكن بما أن هناك خللًا
أخلاقيًا خطيرًا في تصرفات "م"، فمن المتوقع أن يُعاقب بالسجن لمدة تتراوح بين 3 إلى 7 سنوات وفقًا لقانون
المرور.
ثلاث درجات من الشدة في جرائم الإهمال:
يشير القانون إلى المتهمين بارتكاب جرائم القيادة المتهورة بعد الإصابة بواحدة من ثلاث درجات خطورة محتملة،
والتي على أساسها سيتم تحديد عقوبة السائق الفعلي أيضًا:
درجة خفيفة من الإهمال بعد الإصابة:
يجب على السائق الذي كان يجب أن يعلم أن شخصًا أصيب أو يمكن أن يصاب في الحادث أن يتوقف عنده أو
بالقرب منه لتقديم المساعدة وطلب المساعدة. إذا لم يفعل ذلك، فإن عقوبته المتوقعة ستكون السجن لمدة تصل إلى 3
سنوات إلى جانب عناصر العقوبة الإضافية مثل المراقبة، والاستبعاد من رخصة القيادة، والغرامة المالية،
والاستبعاد المشروط والمزيد.
المرتبة المتوسطة في جرائم الإهمال:
يشير هذا المستوى بالفعل إلى المواقف التي تحتوي على عنصر الفكر الإجرامي، بحيث يواصل الشخص الذي
ضرب أو دهس رحلته دون الوقوف على الإطلاق لعواقب أفعاله أو طلب المساعدة. وتعتبر هذه الجريمة خطيرة
وعقوبتها المتوقعة تصل إلى 7 سنوات في السجن، إلى جانب عناصر العقوبة الإضافية.
درجة خطيرة في جرائم الضرب والهرب:
في حالة تسبب جريمة الإهمال في إصابة خطيرة أو حتى وفاة شخص ما، يمكن أن تصل العقوبة المتوقعة إلى
السجن لمدة تصل إلى 14 عامًا بالإضافة إلى عناصر العقوبة الإضافية. وتجدر الإشارة إلى أن درجة الخطورة
المتوسطة إلى الجسيمة في جرائم الإهمال بعد الإصابة تلزم أيضاً ركاب المركبة وليس السائق فقط، ابتداءً من سن
16 عاماً. وفي مثل هذه الحالة، يجب على الراكب في المركبة من المتوقع أن يحصل على عقوبة تمثل نصف
العقوبة التي سيتم فرضها على السائق.
واجبات السائق في حادث السيارة:
يلتزم أي سائق تعرض لحادث، بغض النظر عن خطأه، بإيقاف مركبته فورًا وتقديم المساعدة المناسبة وإبلاغ
الشرطة بالحادث وتقديم بياناته الشخصية. تنص لوائح المرور على أنه فقط في حالة الضرورة لاستخدام السيارة
للمساعدة أو لتنفيذ تعليمات الشرطي على الفور، سيتم نقل السيارة. وبالإضافة إلى ذلك، يجب تقديم المساعدة
المناسبة للضحايا على النحو التالي:
تقديم الإسعافات الأولية حسب التدريب الشخصي والقدرة
تجنب أي ضرر آخر للضحية
إنذار خدمات الإنقاذ المهنية وفقًا للظروف: سيارات الإسعاف والشرطة ورجال الإطفاء، مع توفير الموقع الدقيق
والاسم الكامل والتفاصيل الأخرى.
الانتظار في مكان الحادث وبجوار الضحية لحين وصول خدمات الإنقاذ
إذا كان المكان لا يسمح بإجلاء المصاب بسيارة الإسعاف، فيجب نقله بسيارة أخرى مناسبة إلى أقرب مركز
إسعافات أولية أو طبيب أو مستشفى.
يجب إعطاء الضحية أو الشخص المتورط في الحادث أو الراكب أو ضابط الشرطة التفاصيل الكاملة: الاسم الكامل
ورقم الهوية ورقم رخصة القيادة ورقم المركبة والعنوان المحدث وتفاصيل وثيقة التأمين.
تجدر الإشارة أيضًا إلى أن الإضرار بالممتلكات (مثل الإضرار بسيارة متوقفة) سيشكل جريمة بجميع المقاصد
والأغراض، على الرغم من أن تعريفها في القانون لن يستند إلى المادة 64 أ (الهجر بعد الضرر) بل جريمة وفقًا
للائحة 145 من أنظمة المرور (حادث مروري أدى إلى تلف مركبة أخرى أو ممتلكات أخرى)
الإهمال بعد الإصابة من الزاوية القانونية:
وحتى لو هرب شخص من مكان الحادث بعد اصطدامه بشخص آخر ولم يسلم نفسه، فمن المرجح أن يتم القبض
عليه خلال أيام قليلة على الأكثر. واليوم، وبفضل تتبع الهواتف المحمولة وكاميرات الطرق والشوارع وأساليب
التحقيق المتنوعة، تمكنت الشرطة من حل حوالي 90% من القضايا.
بالإضافة إلى الخطأ الواضح المتمثل في ارتكاب الجريمة نفسها، هناك سائقون يختارون أيضًا التعتيم على الأدلة
وتعطيلها، على سبيل المثال محاولة إخفاء الإصابة (مسح الدم وإصلاح هيكل السيارة والطلاء) أو اختفاء السيارة
(على سبيل المثال وإخفائها في موقف سيارات مغلق مع صديق أو قريب) وكذلك محاولة تنسيق الإصدارات أو
اختراع ذريعة ضد أفراد العائلة أو الأصدقاء أو الركاب الذين كانوا في السيارة وقت وقوع الحادث. يمكن أن تؤدي
الإجراءات من هذا النوع إلى تعقيد السائق أكثر من ذلك بكثير.
العنصر النفسي او المعنوي في حوادث الاصطدام والهرب:
إن اختيار الإهمال بعد الإصابة له عنصر نفسي مميز. وفي نهاية المطاف، فهو دخول فوري إلى موقف شديد
ومفاجئ، يشارك فيه الذعر والضيق العاطفي. في ظاهر الأمر، يتعين على السائق اتخاذ قرار مصيري حقًا في مثل
هذه اللحظة، يتضمن عواقب وخيمة للغاية على مستقبله ولن يكون هذا هو القرار المطلوب دائمًا.
كما أن العنصر العاطفي الذي يسبب فعل الهروب أو الهروب شائع أيضًا في الأحداث المتطرفة المفاجئة الأخرى
مثل عند مواجهة معركة مع العدو أو عند التعرض لحدث عنيف وصعب. معظم السائقين المتهمين بالقيادة المتهورة
هم أولئك المعرضون للقلق أو الذين يفتقرون إلى بنية القيم.
يختار بعض الجناة الهروب الغريزي من قمع الأفعال المطلوب منهم القيام بها ونتيجة الارتباك المؤقت يفقدون
أعصابهم في عملية اتخاذ القرار ويفضلون الهروب بدلاً من المواجهة.