الحرمان من رخصة القيادة ومدتها:
يتمتع ضابط الشرطة، برتبة مفتش، بصلاحية حسب المادة 47 من قانون المرور، لسحب رخصة القيادة فورًا، في
ثلاث حالات مختلفة ولثلاث فترات زمنية مختلفة:
الحرمان من رخصة القيادة لمدة ثلاثين يوما – للسائق المتهم بارتكاب مخالفة مرورية وحصل على بلاغ مروري
بذلك
الحرمان من رخصة القيادة لمدة ستين يوما – للسائق الذي تعرض لحادث سيارة.
الحرمان من رخصة القيادة لمدة تسعين يوما – للسائق الذي تعرض لحادث سير مميت. وفي هذه الحالة يجب على
ضابط الشرطة إلغاء رخصة القيادة:
أ.1. سلطة سحب رخصة القيادة لمدة 30 يوما:
تقتصر صلاحية الرفض لمدة ثلاثين يومًا في حالة تسجيل بلاغ مروري على عدد محدود من عشرة مخالفات
مرورية جسيمة. وفيما يلي تفصيل لقائمة المناقلات المفصلة في أنظمة المرور والتي تمنح ضابط الشرطة
بدرجة مفتش صلاحية الرفض إداريا:
1. عدم إعطاء حق الأولوية وفقاً لتعليمات الإشارات المرورية "أعط حق المرور" و"توقف" (القاعدة 22).
2. قيادة مركبة تحت تأثير المخدرات أو المشروبات المسكرة (القاعدة 26 (2)).
3. قيادة المركبة عندما تكون المركبة في حالة قد تعرض المارة للخطر (القاعدة 27 (أ)).
4. تجاوز مركبة على طريق غير متاح (القاعدة 47 (د)).
5. التجاوز الخطير أثناء عبور الخط الفاصل المستمر (القاعدة 47 (هـ) (5)).السرعة غير المصرح بها –
تجاوز السرعة المسموح بها بما يزيد عن ثلاثين كم/ساعة على طريق حضري وأربعين كم/ساعة على
طريق غير حضري مع إضافة أربعة كم/ساعة إلى السرعة الزائدة المذكورة أعلاه بسبب احتمال عدم دقة
جهاز القياس (القاعدة 54)؛
6. عدم التوقف قبل تقاطع السكك الحديدية عندما "يبدأ الحاجز الموجود أمام تقاطع الطرق في التحرك" نحو
إغلاق الطريق أو فتحه (القاعدة 56 (أ) (4)).
7. خطر خروج المشاة عند معبر المشاة (القاعدة 67).
8. قيادة مركبة عندما يتجاوز الوزن الإجمالي للمركبة والحمولة المنقولة فيها 25% أو أكثر من الوزن
الإجمالي المسموح به (القاعدة 85 (أ) (5)).
9. النقل غير القانوني لمادة خطرة (القاعدة 87).

أ.2. سلطة سحب رخصة القيادة لمدة 60 يوما:
• على عكس الحدث الذي تم تسجيل بلاغ مروري بشأنه، فإن سلطة الرفض لمدة ستين يومًا، في حالة وقوع
حادث مروري، لا تقتصر على نوع محدد من المخالفات. التبليغ لضابط الشرطة السلطة التقديرية في
إلغاء رخصة القيادة لمدة ستين يوما بعد وقوع أي حادث مروري، حتى في حالة وقوع حادث مروري
دون وقوع إصابات. هذا، بشرط أن يعتقد الضابط أن هناك أدلة كافية لتوجيه الاتهام إلى السائق. الأدلة
التي هي مادة التحقيق التي ستتراكم في ملف الشرطة يظهر منها أن السائق هو المسؤول عن التسبب في
الحادث بسبب الإهمال في القيادة.

أ.3. سلطة سحب رخصة القيادة لمدة 90 يوما:
• عندما يتعلق الأمر بحادث مروري مميت أودى بحياة الضحية، يجب على ضابط الشرطة إلغاء رخصة
القيادة لمدة تسعين يومًا. هذا، بشرط أن يعتقد أن هناك أدلة كافية لتقديم لائحة اتهام ضد السائق.
• تمديد فترة الحرمان الإداري من قبل المحكمة:
• يمكن للمحكمة تمديد الحرمان الإداري الذي منحه ضابط الشرطة حتى نهاية الإجراءات القانونية، أي قبل
إدانة السائق. تتمتع المحكمة بسلطة إلغاء رخصة القيادة حتى نهاية الإجراءات حتى بعد انتهاء فترة
الحرمان الإداري. تجدر الإشارة إلى أنه قد تكون هناك حالات تقوم فيها المحكمة بإلغاء رخصة القيادة
حتى نهاية الإجراءات، حتى لو لم يكن هذا السائق غير مؤهل إداريًا على الإطلاق.

• ب. كيفية إلغاء الحرمان من رخصة القيادة الإدارية:
• ب.1. إلغاء الحرمان الإداري في الحالتين الأوليين – حالة تقديرية:
• يمكن للسائق الذي تم سحب رخصته أن يقدم فوراً طلباً إلى المحكمة (بنفسه أو من خلال محاميه) لإلغاء
الحرمان الإداري. وستحدد أمانة سر المحكمة موعدًا في أقرب وقت ممكن لنظر الطلب، مع مراعاة فترة
الرد.
• وتتحقق المحكمة عند الفصل في مسألة عدم الأهلية من وجود شرطين مجتمعين:
• هل كان الاستبعاد من قبل ضابط الشرطة قانونيًا؟ إذا كان الاستبعاد قانونيًا بالفعل، فسوف تستمر المحكمة
في التحقق
• هل يشكل السائق خطراً على الجمهور بطريقة قيادته؟
• ويكفي عدم استيفاء أحد هذين الشرطين ليقوم القاضي بالموافقة على الطلب وإلغاء أمر الاستبعاد والأمر
بإعادة رخصة القيادة فورًا إلى السائق مقدم الطلب.

ب.1.1. ما هو الحرمان القانوني:
ومن شروط مشروعية عدم الأهلية وجود جلسة استماع، وحق المرافعة كقاعدة. يجب على ضابط الشرطة،
مثل أي سلطة إدارية، أن يسمح للسائق بالتعبير عن حججه بشأن ماضيه قبل اتخاذ قرار سحب رخصة القيادة.
تجدر الإشارة إلى أنه قد تطورت مؤخرًا الكثير من الأحكام المتعلقة بعملية الاستماع – ففي كثير من الحالات
أمرت المحاكم ضابط الشرطة بإعادة رخصة القيادة لمجرد عدم عقد جلسة الاستماع كما يقتضي القانون
والحكم، على الرغم من ثبوت ذلك أنها كانت جريمة خطيرة وسائق خطير.
على سبيل المثال، أمر قاضي المرور في حيفا، شموئيل تزيف، بإعادة رخصة القيادة في حالة قيادة السيارة
بسرعة 185 كم/ساعة بدلا من 90 كم/ساعة، وذلك فقط لأن السائق لم يكن بشكل صحيح سمع. ورفض
القاضي مناحيم نعمان استئناف الشرطة ضد قرار القاضي في المحكمة المركزية في حيفا.

ب.2.1. من هو السائق "الخطر على الجمهور":
سيتم فحص درجة خطورة السائق على الجمهور من قبل المحكمة، مع الأخذ في الاعتبار خطورة النقل، وعدد
السنوات التي حصل فيها السائق على رخصة قيادة والإدانات السابقة للسائق. قد تؤدي الإدانات السابقة المتعددة
إلى المحكمة التعامل مع السائق بشكل أكثر صرامة باعتباره خطراً على الجمهور، حيث أن كمية التنقلات التي

قام بها السائق تشير إلى عدم احترامه للقانون وبالتالي قد تشير أيضًا إلى جودته كسائق، لذلك، من المهم الحفاظ
على نظافة السيارة سجل الإدانات قدر الإمكان حتى يوم الأمر.
تشير قائمة الإدانات أيضًا إلى المخالفات التي تعتبر أخف على ما يبدو أو تم تعريفها على أنها "تقنية"، أي
المخالفات التي لا تنتج عن طريقة القيادة – رخص القيادة التي انتهت صلاحيتها خلال فترة تصل إلى ستة
أشهر، والمخالفات المحروقة. ضوء، الخ.
مثال: سجل نظيف، إهمال كبير – تم إرجاع الترخيص
اتُهم سائق محترف، يكسب عيشه من العمل كسائق، بالتسبب في حادث مروري خطير، وتم إلغاء رخصته
إدارياً لمدة ستين يوماً. وقرر القاضي إلياهو مازا، في جلسته بالمحكمة المركزية في تل أبيب، أن السائق هو
الذي أهمل بالفعل في إهمال جسيم وخطير، على حد تعبيره، لكن مع ذلك، أخذ القاضي في الاعتبار أن يكون
سائقًا محترفًا. وماضيه النظيف نسبيًا من المخالفات المرورية والظروف غير العادية للحادث، كما حكم أنه من
فشل لمرة واحدة، حتى لو كان خطيرًا، فلا يوجد سبب لاستنتاج بالضرورة أنه سائق خطير، لذلك، وأمر بإلغاء
أمر الحرمان الإداري وإعادة رخصة القيادة إلى مقدم الطلب، وحكم القاضي بأنه يكفي معاقبة السائق في الوقت
المناسب، وإدانته، إذا أدين، و- نعم لا يوجد مبرر لجعل عقوبته قبل إدانته.

في 2. إلغاء الحرمان الإداري في الحالة الثالثة – حالة الحرمان الإجباري لمدة تسعين يوما:
كما ذكرنا، يتم منح استبعاد إداري إلزامي للسائق المتهم بالتسبب في حادث مروري مميت قبل تقديم لائحة
الاتهام المتوقعة ضده. وفي هذه الحالة فإن اتجاه المحاكم هو عدم إعادة الرخصة التي تم إلغاؤها لمدة تسعين
يوما من قبل ضابط الشرطة، خاصة عندما يكون سائقا غير محترف، سائق لا يكسب عيشه من القيادة . وتعتبر
المحاكم هذه الفترة بمثابة فترة تهدئة بالنظر إلى الصدمة النفسية التي تعرض لها السائق.
ومع ذلك، فمن الأهمية بمكان تقديم طلب إلغاء أمر الاستبعاد الإداري، حيث أن تقديم طلب إلغاء أمر الاستبعاد
الإداري هو السبيل الوحيد لمراجعة ملف تحقيق الشرطة، بعد وقت قصير من وقوع الحادث وحتى قبل تقديم
لائحة الاتهام. قدم. لأنه، وفقاً لقواعد القانون الجنائي، لا يحق للمتهم مراجعة ملف الشرطة إلا بعد تقديم لائحة
الاتهام.
أهمية هذه الخطوة ليست تقنية بل جوهرية ولها عواقب تتعلق بمستقبل السائق – إن مراجعة الأدلة وتقرير
الفاحص، إن وجدت، سيساعد بشكل كبير محامي المرور والخبير الهندسي في إعداد دفاع فعال عن المتهم.
وسيؤدي أيضًا إلى تحسين فرص السائق في إلغاء الحرمان الإداري قبل المحاكمة. وبالتالي، على سبيل المثال،
هناك احتمال أن تأمر المحكمة بإعادة رخصة القيادة إلى السائق على الرغم من النتيجة المميتة. وذلك إذا
ظهرت علامة استفهام حول إمكانية إدانة السائق فعلاً من جهة، وما إذا كان سائقاً مخضرماً وسجله نظيفاً من
جهة أخرى.

القيادة اثناء سحب الرخصة
تعتبر القيادة أثناء تعليق رخصة قيادتك من أخطر المخالفات المرورية، إن لم يكن كلها. تعاملها المحاكم على أنها
مُبلغ عن النظام القانوني، ومن يجلس خلف عجلة القيادة، على الرغم من أن رخصته غير صالحة، قد يُعاقب بالفعل
بالسجن. وذلك لأنه لا توجد على ما يبدو طريقة أخرى لإجباره على الانصياع للحكم الذي بموجبه تم إلغاء رخصة
القيادة الخاصة به في المقام الأول.

أنواع الحرمان من رخصة القيادة:
• عدم أهلية المحكمة
• الحرمان الإداري (تحت سلطة ضابط الشرطة بعد إجراء جلسة الاستماع)
• الحرمان من مكتب الترخيص
• الحرمان لأسباب طبية – المعهد الطبي للسلامة على الطرق

القيادة أثناء سحب الرخصة – عصيان القانون
صحيح أن المشقة الشديدة التي يسببها خرق السائق للقانون والقيادة وهو غير مؤهل، من أجل إعالة أفراد أسرته
وخوفاً حقيقياً من فقدان وظيفته، من الواضح أنها لا تبرر الانتهاك الصارخ للقانون. وفي الوقت نفسه، من المفترض
أن تأخذ المحكمة في الاعتبار الورطة التي وقع فيها السائق، من حيث الويل لي والويل لي، وتخفيف العقوبة.
هناك منطق كبير في فرض عقوبة السجن، حتى مع العمل الخدمي، بدلاً من عقوبة الحرمان من رخصة القيادة لفترة
طويلة، كعقوبة على المخالفين لأمر المحكمة. وذلك خوفًا من أن يصاب نفس السائق، الذي لم يجتاز الاختبار السابق
وكان يقود سيارته أثناء عدم أهليته، بالإحباط، ولا يرى الضوء في نهاية النفق ويعود إلى سورو، إذا تمت معاقبته
باستبعاد سائقه. الترخيص لفترة طويلة من الزمن.
أوصى قاضي المحكمة العليا المتقاعد، القاضي دوف ليفين، الذي كان في ذلك الوقت رئيسا للمجلس الوطني لمنع
حوادث المرور، (في محاضرة ألقاها في نهاية فترة ولايته عند تقاعده) بأن تمتنع المحاكم عن إلغاء رخصة القيادة
لفترات طويلة، لأن ذلك قد يؤدي إلى استسلام المتهم، الذي لا يرى الضوء في نهاية النفق، والقيادة وهو غير مؤهل.
ويتراوح نطاق العقوبة على هذه الجريمة من الحرمان من رخصة القيادة لعدة أشهر إلى مدة تزيد عن سنة واحدة،
بالإضافة إلى الغرامة أو الالتزام بخدمة المنفعة العامة أو العقوبة في شكل السجن في شكل من أشكال خدمة المجتمع
أو حتى خلف القضبان.
وفي الوقت نفسه، من المهم أن نتذكر أن الشخص الذي يقود السيارة ورخصته ملغاة لن تتم إدانته بجريمة القيادة
أثناء عدم الأهلية، وذلك إذا لم يثبت أنه أبلغ السائق بأن رخصته ملغاة من قبل المحكمة، وأن السائق كان على علم
بأنه غير مؤهل أثناء القيادة.
في بعض الأحيان، حتى لو أخبر ضابط الشرطة السائق صراحةً أن رخصته قد ألغيت وأنه سمح لنفسه بالقيادة، فمن
الممكن تبرئة السائق نفسه في المحكمة إذا تم تقديم لائحة اتهام ضده.
على سبيل المثال، قمت في ذلك الوقت بتمثيل سائق تم استدعاؤه إلى محكمة المرور ووجهت إليه تهمة القيادة
بسرعة زائدة وغير طبيعية. وفرض على ذلك السائق، في ظل انحرافه الكبير عن السرعة المحددة وسجله المروري
المرهق، عقوبة الحرمان من رخصة قيادته لمدة 4 أشهر غيابيا.
وفي وقت لاحق، أوقف شرطي السائق وعندما ادعى الشرطي في أذنيه أنه كان يقود سيارته وهو غير مؤهل، رد
السائق بأنه لا يعلم بالأمر ولم يتلق أي إشعار.
وفي ظل هذه الظروف، تم استدعاء ذلك السائق إلى مركز الشرطة، وتم عرض الحكم عليه بإلغاء رخصته بالفعل،
بالإضافة إلى توقيع الشرطي عليه بأنه يعلم أن رخصته ملغاة وأنه ممنوع من القيادة.
غادر السائق مركز الشرطة وركب سيارته وبدأ بالقيادة.
وتبعه رجال شرطة المركز، الذين لاحظوا دهشتهم، وألقوا القبض عليه، وقيدوا يديه، وعلى ضوء ذلك تم تقديم
لائحة اتهام ضده بجرم القيادة وهو غير مؤهل.

وتمت محاكمة السائق في محكمة المرور، حيث أكد وكيل الشرطة للقاضي خطورة الفعل، وذكر أنه في رأيه تم
التعامل معه كمن ألقى مياهه من المنطلق.
وأشار قاضي المرور في الحكم إلى أن هذا فعل وسلوك إجرامي خطير للغاية، لكن في نفس الوقت وحتمًا وجد
القاضي قبول دفوعي وتبرئة المتهم.
وتبين أنه لم يثبت استدعاء المتهم قانوناً للجلسة حيث ألغيت رخصته في غيابه وفي هذه الظروف لم يكن لقاضي
المرور صلاحية الحكم عليه، دون حضوره، وبالتالي يكون الحكم لاغية.
في نهاية الأمر، من المهم جدًا معرفة أن أي شخص يقود السيارة وهو غير مؤهل ومُدان بموجب القانون لا
يتعرض لعقوبة شديدة فحسب، بل الأسوأ من ذلك أنه إذا أصيب لا سمح الله في حادث مروري، لن يحق له
الحصول على تعويض، وبالإضافة إلى ذلك، إذا أصيب أشخاص آخرون نتيجة لنفس الحادث، فستطلب شركة
التأمين من ذلك السائق أن يعوضها كامل النفقات.